ב מ וו 330I — מדריך קנייה, ריקולים ונתוני אמת מהמאגר
מבוסס על 94 כלי רכב פעילים במאגר · מקור: מאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה (data.gov.il) · עודכן: 07.07.2026
- רכבים פעילים בישראל
- 94
- ועוד 39 שכבר אינם על הכביש
- ק"מ שנתי ממוצע
- 15,120 ק"מ
- מדגם 20 רכבים
- ריקולים פתוחים
- 4
- רכבים שטרם ביצעו קריאת שירות
- בבעלות פרטית
- 99%
- היתר: חברה / ליסינג / השכרה
מפרט וגרסאות במאגר
| רמות גימור | LUXURY, SPORT |
|---|---|
| סוגי דלק | בנזין |
| נפחי מנוע | 1,998 סמ"ק, 2,979 סמ"ק, 2,996 סמ"ק |
| הספק | 231–272 כ"ס |
| תיבת הילוכים | 97% אוטומט |
| מספר מושבים | 5 |
| הנעה | 4X2 |
| מרכב | סדאן, קבריולט, הצ'בק |
| פליטת CO₂ ממוצעת | 173 גרם/ק"מ |
| מדד ירוק ממוצע | 338 |
| ניקוד אבזור בטיחותי (מקס') | 1 |
| קבוצות זיהום | 14, 15 |
| שנתונים | 2001–2020 |
מערכות בטיחות — ב מ וו 330I
- ✓ בקרת יציבות
- ✓ בקרת סטייה מנתיב
- ✓ בקרת שיוט אדפטיבית
- ✓ ניטור מרחק מלפנים
- ✓ זיהוי רכב ב"שטח מת"
- ✓ זיהוי הולכי רגל
- ✓ זיהוי רכב דו-גלגלי
- ✓ התרעת התקרבות מסוכנת
- ✓ מערכת עזר לבלם
- ✓ מצלמת רוורס
- ✓ חיישני לחץ אוויר בצמיגים
לפי נתוני המפרט במאגר משרד התחבורה — מערכת מסומנת אם קיימת לפחות באחת מגרסאות הדגם; הצטיידות בפועל משתנה לפי רמת הגימור.
ריקולים ובעיות נפוצות — ב מ וו 330I
חשש לכשל בנפץ הכרית אוויר בצד הנהג.
2 רכבים שטרם ביצעו את התיקון
חשש לכשל בנפץ כרית האוויר בצד הנוסע עקב חדירת לחות
רכב אחד שטרם ביצעו את התיקון
חשש לכשל בנפץ כרית אוויר בצד הנהג
רכב אחד שטרם ביצעו את התיקון
האם ב מ וו 330I שווה קנייה?
נתונים תומכים
- 4 רכבים מהדגם עם קריאת שירות שטרם בוצעה (שיעור נמוך)
- קילומטראז' שנתי ממוצע סביר: 15,120 ק"מ לשנה (מדגם של 20 רכבים)
- רוב הרכבים (100%) בבעלות פרטית או חברה — לא צי השכרה
הערכה סטטיסטית המחושבת מנתוני המאגר בלבד (ריקולים, קילומטראז', בעלויות) נכון ל-07.07.2026. אינה קביעה עובדתית ואינה תחליף לבדיקת רכב ספציפי.
מחירון משוער לפי שנתון — כמה עולה ב מ וו 330I יד שנייה?
| שנתון | הערכת שווי יד שנייה | מחיר כחדש (מחירון יבואן) | רכבים במאגר |
|---|---|---|---|
| 2020 | 140,500 ₪ – 182,500 ₪ | 375,000 ₪ | 1 |
| 2018 | 113,000 ₪ – 146,500 ₪ | 389,000 ₪ | 1 |
| 2017 | 90,000 ₪ – 117,000 ₪ | 352,500 ₪ | 18 |
| 2016 | 79,500 ₪ – 103,500 ₪ | 355,000 ₪ | 20 |
| 2015 | 69,500 ₪ – 90,500 ₪ | 352,500 ₪ | 2 |
| 2010 | 49,500 ₪ – 64,500 ₪ | 477,500 ₪ | 1 |
| 2009 | 41,000 ₪ – 53,000 ₪ | 446,700 ₪ | 6 |
| 2008 | 36,000 ₪ – 46,500 ₪ | 446,700 ₪ | 18 |
| 2007 | 30,500 ₪ – 39,500 ₪ | 430,800 ₪ | 5 |
| 2006 | 25,000 ₪ – 32,000 ₪ | 398,800 ₪ | 13 |
| 2001 | 11,500 ₪ – 15,000 ₪ | 269,800 ₪ | 9 |
הערכת היד-השנייה היא חישוב סטטיסטי עצמי (פחת לפי גיל וקילומטראז' ממוצע) — לא קביעת שווי; "מחיר כחדש" הוא מחירון היבואן הרשמי ממאגר משרד התחבורה.
שאלות נפוצות על ב מ וו 330I
כמה רכבי ב מ וו 330I יש בישראל?
במאגר משרד התחבורה רשומים 94 כלי רכב פעילים מדגם ב מ וו 330I, משנתוני 2001 עד 2020.
כמה עולה ב מ וו 330I יד שנייה?
לפי הערכה סטטיסטית עצמית של האתר, הטווח נע בין כ-11,500 ₪ לשנתון 2001 ועד כ-182,500 ₪ לשנתון 2020. אין מדובר בקביעת שווי.
אילו ריקולים פתוחים יש ל-ב מ וו 330I?
4 רכבים מדגם ב מ וו 330I טרם ביצעו קריאת שירות. הנפוצה ביותר: "חשש לכשל בנפץ הכרית אוויר בצד הנהג." (2 רכבים). התיקון חינם במוסך מורשה.
כמה קילומטרים בשנה נוסע ב מ וו 330I ממוצע?
על פי קריאות מד האוץ מהטסטים, רכבי ב מ וו 330I נוסעים בממוצע כ-15,120 ק"מ בשנה (מדגם של 20 רכבים במאגר).
האם ב מ וו 330I שווה קנייה?
נתונים תומכים — 4 רכבים מהדגם עם קריאת שירות שטרם בוצעה (שיעור נמוך) ההערכה מבוססת על נתוני המאגר בלבד ואינה תחליף לבדיקת רכב ספציפי; בכל רכב בודקים קילומטראז', בעלות וריקולים בעמוד הרכב שלו.
רכבי ב מ וו 330I שאפשר לבדוק עכשיו
- ב מ וו 330I 2020611-41-901 · טורקיז מטאלי
- ב מ וו 330I 2018340-11-601 · אפור מטל
- ב מ וו 330I 2017293-38-101 · שנהב לבן
- ב מ וו 330I 201735-330-30 · שנהב לבן
- ב מ וו 330I 201737-396-30 · כסוף בהיר
- ב מ וו 330I 201737-405-30 · שנהב לבן
- ב מ וו 330I 201737-776-30 · שנהב לבן
- ב מ וו 330I 201737-780-30 · שחור מטלי
- ב מ וו 330I 201737-783-30 · שנהב לבן
- ב מ וו 330I 201737-784-30 · אפור בהיר מטלי
- ב מ וו 330I 201737-785-30 · כחול
- ב מ וו 330I 201737-788-30 · שחור מטלי
לפי שנתון:330I 2020330I 2018330I 2017330I 2016330I 2015330I 2010330I 2009330I 2008330I 2007330I 2006330I 2001