דלג לתוכן הראשי

אודות קארו

בדיקת רכב לפי מספר רישוי — פשוטה, מיידית וחינמית, על בסיס המידע הרשמי של מדינת ישראל.

מה זה קארו?

קארו מרכז במקום אחד את מה שהמאגרים הפתוחים של משרד התחבורה יודעים לספר על כל רכב הרשום בישראל: תוקף טסט, קריאת מד האוץ מהטסט האחרון, סוג הבעלות, שינויים שנרשמו לרכב, קריאות שירות (ריקולים) שטרם בוצעו, ומפרט היצרן. מקלידים מספר רישוי — ורואים את כל הנתונים הפתוחים הזמינים.

מאיפה הנתונים?

כל הנתונים מגיעים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה המתפרסמים באתר data.gov.il של ממשלת ישראל, ומתעדכנים אצלנו באופן שוטף. אנחנו מציגים את הנתונים כפי שהם במקור, בתוספת חישובים סטטיסטיים שלנו (מדד אמון, הערכת שווי) המסומנים תמיד ככאלה.

מה קארו לא יודע?

המאגרים הפתוחים אינם כוללים פרטים מזהים של בעלי רכב — ולכן גם אנחנו לא מציגים ולעולם לא נציג שם, כתובת או כל פרט אישי. בנוסף, המאגר כולל קריאת מד אוץ אחת (מהטסט האחרון) ולא היסטוריה מלאה, וסוג בעלות נוכחי בלבד ללא רשימת בעלים קודמים.

המתודולוגיה של מדד האמון — שקיפות מלאה

מדד האמון (0–100) מחושב אוטומטית מנתוני המאגר הרשמיים בלבד, לפי כללים גלויים וזהים לכל רכב. הגורמים המשפיעים על הציון:

  • קילומטראז' שנתי — קריאת מד האוץ מהטסט האחרון ביחס לגיל הרכב, מול ממוצע ארצי של כ-15,000 ק"מ בשנה.
  • מקור הרכב — רכב שהגיע מהשכרה, ליסינג, לימוד נהיגה או סיור (כפי שרשום במאגר) מוריד את הציון בהתאם לשחיקה האופיינית.
  • סוג הבעלות הנוכחי — השכרה/ליסינג לעומת בעלות פרטית.
  • שינויים רשומים — שינוי מבנה שנרשם במשרד התחבורה.
  • קריאות שירות פתוחות — ריקולים שטרם בוצעו לפי המאגר.

כל רכיב מוצג עם הנימוק שלו בעמוד הרכב. המדד והערכת השווי הם הערכות סטטיסטיות — לא קביעה עובדתית, לא שמאות ולא תחליף לבדיקת קנייה במכון מוסמך. פירוט מלא של מגבלות ההסתמכות — בכתב הוויתור לדוח הרכב.

יש לכם שאלה או השגה על נתון? צרו קשר ונבדוק.