קיה SOUL 2014 - בדיקת רכב מספר 78-604-31
דוח מלא מנתוני מאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה (data.gov.il) · עודכן לאחרונה: 03.09.2026 · כתב ויתור
- תוקף טסט
- 20.09.2026
- טסט אחרון: 18.09.2025
- קילומטראז׳ (בטסט האחרון)
- אין נתון
- ידיים (בעלים)
- אין נתון
- המאגר מתעד החלפות מ-2017
- בעלות נוכחית
- פרטי
- ריקולים פתוחים
- 1
- טרם בוצעו לפי המאגר
מצב הנתונים על הרכב: נתונים תומכים
ציון נתונים מחושב: 88 מתוך 100
הערכה סטטיסטית המחושבת מנתוני משרד התחבורה (קילומטראז׳, רישום שינויים, סוג בעלות, ריקולים). מתארת את שלמות הנתונים במרשם, אינה קביעה עובדתית לגבי הרכב ואינה תחליף לבדיקת קנייה מקצועית.
בעל הרכב? לתיקון או השגה על הנתונים.
- ברכב מותקנת מערכת בטיחות המזכה בהנחת אגרת רישוי לפי רישומי משרד התחבורה
- מותקן וו גרירה לפי הרישום
- מחיר מחירון היבואן בעת העלייה לכביש: 125,000 ₪ (טל - קאר) - אינו משקף שווי שוק נוכחי
פרטי הרכב והמפרט
| מספר רישוי | 78-604-31 |
|---|---|
| יצרן | קיה קוריאה |
| דגם | SOUL |
| רמת גימור | EX |
| שנת ייצור | 2014 |
| עלייה לכביש | 2014-9 |
| רישום ראשון | - |
| צבע | קרם |
| סוג דלק | בנזין |
| דגם מנוע | G4FD |
| צמיג קדמי | 205/55R16 |
| נפח מנוע | 1,591 סמ"ק |
| הספק | 140 כ"ס |
| תיבת הילוכים | אוטומטית |
| מספר מושבים | 5 |
| כריות אוויר | 6 |
| מרכב | הצ'בק |
| מספר דלתות | 5 |
| משקל כולל מותר | 1,710 ק"ג |
| טכנולוגיית הנעה | הנעה רגילה |
| קבוצת אגרת רישוי | 3 (קובעת את גובה אגרת הרישוי השנתית) |
| פליטת CO₂ | 168 גרם/ק"מ |
| מדד ירוק | 328 |
| קבוצת זיהום | 15 |
| סוג בעלות נוכחי | פרטי |
| טסט אחרון | 18.09.2025 |
| תוקף רישיון רכב | 20.09.2026 |
| מספר שלדה (VIN) | KNAJT815BD7780191 |
קילומטראז׳
אין קריאת מד אוץ רשומה לרכב זה במאגר הפתוח של משרד התחבורה - המאגר כולל קריאות מטסטים משנת 2017 ואילך, ורכבים חדשים שטרם ביצעו טסט ראשון אינם מופיעים בו עדיין.
בעלות והיסטוריית בעלים
- סוג בעלות נוכחי
- פרטי
- רישום ראשון
- 2014-9
- מקור הרכב
- רגיל (לא צוין מקור מיוחד)
המאגר הפתוח של משרד התחבורה כולל את סוג הבעלות הנוכחי בלבד (פרטי / חברה / ליסינג / השכרה) - ללא פרטים מזהים וללא היסטוריית מחזיקים.
אין רישומי החלפת בעלות לרכב זה במאגר הפתוח, המתעד החלפות מינואר 2017 ואילך.
בדיקת תג חניה
בדיקה חיה מול המאגר הפומבי של משרד התחבורה, שנועד לאימות תוקף תגי חניה. מידע זה עשוי להיחשב רגיש - הבדיקה מתבצעת אך ורק לבקשתכם המפורשת בלחיצה, אינה נשמרת אצלנו ואינה מוצלבת עם זהות של אדם כלשהו.
ריקולים וקריאות שירות
במקרים מסוימים תתכן תקלה ביחידת הבקרה (HECU) בתא המנוע.
טרם בוצעמנוע ומערכותיו · תקלה סידרתית בטיחותית · נפתח: 03.11.2024
- אופן התיקון
- החלפה
- היבואן האחראי
- טל - קאר
- טלפון לתיאום (היבואן)
- 1-800-377-775
- דף הריקול אצל היבואן
- לפרטים באתר היבואן
- טווח תאריכי ייצור מושפעים
- 01.01.2010 – 31.12.2013
תיקון קריאת שירות מתבצע ללא תשלום במוסך מורשה של היבואן. מומלץ לתאם מול היבואן בהקדם. פרטי היבואן, אופן התיקון וטווח הייצור מוצגים כפי שדווחו על ידי היבואן למאגר הריקולים של משרד התחבורה ולא אומתו על ידינו.
כמה שווה הרכב? הערכת שווי
22,000 ₪ – 28,500 ₪
הערכה סטטיסטית עצמית: מחיר מחירון היבואן כחדש (125,000 ₪) בניכוי פחת לפי גיל (12 שנים)
הערכה סטטיסטית עצמית - לא קביעת שווי ולא מחירון. פרטים בכתב הוויתור.
למחשבון מחירון הרכב המלא - השוו שווי לפי דגם, שנתון וקילומטראז׳ »
שאלות נפוצות על רכב 78-604-31
עד מתי בתוקף הטסט של רכב 7860431?
על פי נתוני משרד התחבורה, רישיון הרכב (טסט) של קיה SOUL 2014 מספר 7860431 בתוקף עד 2026-09-20.
כמה רכבי קיה SOUL 2014 יש בישראל?
במאגר משרד התחבורה רשומים 454 כלי רכב פעילים מדגם קיה SOUL 2014, מתוכם כ-98% בבעלות פרטית. לרכב זה עדיין אין קריאת מד אוץ במאגר הפתוח (נאסף מטסטים משנת 2017 ואילך).
על שם מי רשום רכב 7860431?
סוג הבעלות הרשום במשרד התחבורה הוא "פרטי". המאגר הפתוח אינו כולל פרטים מזהים של בעלים - רק את סוג הבעלות.
כמה בעלים קודמים (ידיים) היו לרכב 7860431?
למספר זה אין רישומי החלפת בעלות במאגר הפתוח (המתעד החלפות מינואר 2017). סוג הבעלות הנוכחי: פרטי.
האם יש ריקולים (קריאות שירות) פתוחים לרכב 7860431?
כן - לרכב קריאת שירות פתוחה אחת שטרם בוצעו: במקרים מסוימים תתכן תקלה ביחידת הבקרה (HECU) בתא המנוע.. התיקון מתבצע חינם במוסך מורשה של היבואן.
האם כדאי לקנות את קיה SOUL 2014 מספר 7860431?
קארו אינו ממליץ אם לקנות רכב. האתר מפיק סקירה מבוססת-נתונים על בסיס הקילומטראז', רישום השינויים, סוג הבעלות והריקולים - זו הערכה סטטיסטית של האתר ולא קביעה עובדתית לגבי הרכב, ותמיד מומלץ לבצע בדיקת קנייה במכון מוסמך.