פיג'ו 508 2021 — בדיקת רכב מספר 389-76-802
דוח מלא מנתוני מאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה (data.gov.il) · עודכן לאחרונה: 07.07.2026 · כתב ויתור
- תוקף טסט
- 26.04.2026
- טסט אחרון: 24.04.2025
- קילומטראז׳ (בטסט האחרון)
- 130,202 ק"מ
- כ-26,040 ק"מ בשנה
- ידיים (בעלים)
- יד 1
- לפי רישומי הבעלות במאגר
- בעלות נוכחית
- ליסינג
- ליסינג (החכר) בעברו
- ריקולים פתוחים
- 1
- טרם בוצעו לפי המאגר
מדד אמון מחושב: בינוני
הערכה סטטיסטית המחושבת מנתוני משרד התחבורה (קילומטראז׳, רישום שינויים, סוג בעלות, ריקולים). אינה קביעה עובדתית ואינה תחליף לבדיקת קנייה מקצועית.
- מותקן וו גרירה לפי הרישום
- מחיר מחירון היבואן בעת העלייה לכביש: 244,990 ₪ (דוד לובינסקי בע"מ) — אינו משקף שווי שוק נוכחי
פרטי הרכב והמפרט
| מספר רישוי | 389-76-802 |
|---|---|
| יצרן | פיג'ו צרפת |
| דגם | 508 |
| רמת גימור | GT |
| שנת ייצור | 2021 |
| עלייה לכביש | 2021-4 |
| רישום ראשון | 27.04.2021 |
| צבע | שנהב לבן |
| סוג דלק | חשמל/בנזין |
| דגם מנוע | 5G06 |
| צמיג קדמי | 235/45ZR18 |
| נפח מנוע | 1,598 סמ"ק |
| הספק | 225 כ"ס |
| תיבת הילוכים | אוטומטית |
| מספר מושבים | 5 |
| כריות אוויר | 6 |
| מרכב | הצ'בק |
| מדד ירוק | 69 |
| קבוצת זיהום | 2 |
| רמת אבזור בטיחותי | 2 |
| סוג בעלות נוכחי | ליסינג |
| טסט אחרון | 24.04.2025 |
| תוקף רישיון רכב | 26.04.2026 |
| מספר שלדה (VIN) | VR3F3DGZTLY050236 |
קילומטראז׳
130,202 ק"מנמדדו בטסט האחרון (24.04.2025)
הרכב נסע יותר מהממוצע הארצי — אופייני לשימוש אינטנסיבי (צי/נסיעות עבודה). הקריאה נמדדת במכון הרישוי ומדווחת למשרד התחבורה — השוואה בינה לבין מד האוץ ברכב היא הדרך לבדוק שהקילומטראז׳ האמיתי לא הוסט.
בעלות והיסטוריית בעלים
- סוג בעלות נוכחי
- ליסינג
- רישום ראשון
- 27.04.2021
- מקור הרכב
- ליסינג (החכר) בעברו
המאגר הפתוח של משרד התחבורה כולל את סוג הבעלות הנוכחי בלבד (פרטי / חברה / ליסינג / השכרה) — ללא פרטים מזהים וללא היסטוריית מחזיקים.
רישום בעלות אחד במאגר מאז 2017
החכר · נרשם 04/2021 (נוכחי)
המאגר מתעד את סוג הבעלות בכל רישום — ללא פרטים מזהים של בעלים. החלפות שבוצעו לפני 2017 אינן כלולות ומופיעות ברישיון הרכב בלבד.
בדיקת תג חניה
בדיקה חיה מול המאגר הפומבי של משרד התחבורה, שנועד לאימות תוקף תגי חניה.
ריקולים וקריאות שירות
ליקוי באבחון כשלים בסוללת המתח הגבוה. לתשומת לבך, לפי הנחיות היצרן ועל מנת שניתן יהיה לבצע את הטיפול ברכבך, עליך להגיע ל
טרם בוצעחשמל אליקטרוניקה ומיזוג · תקלה סידרתית בטיחותית · נפתח: 23.06.2024
תיקון קריאת שירות מתבצע ללא תשלום במוסך מורשה של היבואן. מומלץ לתאם מול היבואן בהקדם.
כמה שווה הרכב? הערכת שווי
89,000 ₪ – 115,500 ₪
הערכה סטטיסטית עצמית: מחיר מחירון היבואן כחדש (244,990 ₪) בניכוי פחת לפי גיל (5 שנים) וקילומטראז' (130,202 ק"מ)
הערכה סטטיסטית עצמית — לא קביעת שווי ולא מחירון. פרטים בכתב הוויתור.
שאלות נפוצות על רכב 389-76-802
עד מתי בתוקף הטסט של רכב 38976802?
על פי נתוני משרד התחבורה, רישיון הרכב (טסט) של פיג'ו 508 2021 מספר 38976802 בתוקף עד 2026-04-26.
כמה קילומטרים עבר רכב מספר 38976802?
בטסט האחרון נרשמה קריאת מד אוץ של 130,202 ק"מ — ממוצע של כ-26,040 ק"מ בשנה. זהו גבוה בכ-45% מממוצע לדגם ולשנתון (89,659 ק"מ, מדגם 42 רכבים). הנתון נמדד במכון הרישוי ומדווח למשרד התחבורה.
על שם מי רשום רכב 38976802?
סוג הבעלות הרשום במשרד התחבורה הוא "ליסינג". המאגר הפתוח אינו כולל פרטים מזהים של בעלים — רק את סוג הבעלות.
כמה בעלים קודמים (ידיים) היו לרכב 38976802?
במאגר משרד התחבורה רשומים רישום בעלות אחד לרכב מאז ינואר 2017 (החכר 04/2021). המאגר הפתוח מתעד החלפות מ-2017 ואילך — ידיים מוקדמות יותר יופיעו ברישיון הרכב.
האם יש ריקולים (קריאות שירות) פתוחים לרכב 38976802?
כן — לרכב קריאת שירות פתוחה אחת שטרם בוצעו: ליקוי באבחון כשלים בסוללת המתח הגבוה. לתשומת לבך, לפי הנחיות היצרן ועל מנת שניתן יהיה לבצע את הטיפול ברכבך, עליך להגיע ל. התיקון מתבצע חינם במוסך מורשה של היבואן.
האם כדאי לקנות את פיג'ו 508 2021 מספר 38976802?
קארו אינו ממליץ אם לקנות רכב. מדד האמון המחושב של הרכב הוא 70/100 (בינוני), על בסיס הקילומטראז', רישום השינויים, סוג הבעלות והריקולים — הערכה סטטיסטית בלבד, ומומלץ תמיד לבצע בדיקת קנייה במכון מוסמך.