דלג לתוכן הראשי

קיה NIRO PLUS PHEV 2023 — בדיקת רכב מספר 273-58-303

דוח מלא מנתוני מאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה (data.gov.il) · עודכן לאחרונה: 07.07.2026 · כתב ויתור

תוקף טסט
31.12.2026
טסט אחרון: 12.01.2026
קילומטראז׳ (בטסט האחרון)
87,392 ק"מ
כ-29,131 ק"מ בשנה
ידיים (בעלים)
יד 3
לפי רישומי הבעלות במאגר
בעלות נוכחית
פרטי
ליסינג (החכר) בעברו
ריקולים פתוחים
0
הרכב לא ברשימת הריקולים הפתוחים
87

מדד אמון מחושב: גבוה

הערכה סטטיסטית המחושבת מנתוני משרד התחבורה (קילומטראז׳, רישום שינויים, סוג בעלות, ריקולים). אינה קביעה עובדתית ואינה תחליף לבדיקת קנייה מקצועית.

  • מותקן וו גרירה לפי הרישום
  • מחיר מחירון היבואן בעת העלייה לכביש: 175,900 ₪ (טל - קאר) — אינו משקף שווי שוק נוכחי

פרטי הרכב והמפרט

פרטי הרכב ממאגרי משרד התחבורה (רישוי + מפרט דגם)
מספר רישוי273-58-303
יצרןקיה קוריאה
דגםNIRO PLUS PHEV
רמת גימורLX
שנת ייצור2023
עלייה לכביש2023-1
רישום ראשון01.01.2023
צבעשנהב לבן
סוג דלקחשמל/בנזין
דגם מנועG4LE
צמיג קדמי215/55R17
נפח מנוע1,580 סמ"ק
הספק141 כ"ס
תיבת הילוכיםאוטומטית
מספר מושבים5
כריות אוויר7
מרכבסטיישן
מדד ירוק58
קבוצת זיהום2
רמת אבזור בטיחותי1
סוג בעלות נוכחיפרטי
טסט אחרון12.01.2026
תוקף רישיון רכב31.12.2026
מספר שלדה (VIN)KNAA681DGPT006567

קילומטראז׳

87,392 ק"מנמדדו בטסט האחרון (12.01.2026)

ממוצע שנתי מחושב: 29,131 ק"מממוצע ארצי מקובל: 15,000 ק"מ

הרכב נסע יותר מהממוצע הארצי — אופייני לשימוש אינטנסיבי (צי/נסיעות עבודה). הקריאה נמדדת במכון הרישוי ומדווחת למשרד התחבורה — השוואה בינה לבין מד האוץ ברכב היא הדרך לבדוק שהקילומטראז׳ האמיתי לא הוסט.

הקילומטראז׳ של רכב זה גבוה בכ-14% מהממוצע לדגם ולשנתון (76,686 ק"מ, מדגם 6,388 רכבים) — אחוזון 57 בקירוב.

בעלות והיסטוריית בעלים

סוג בעלות נוכחי
פרטי
רישום ראשון
01.01.2023
מקור הרכב
ליסינג (החכר) בעברו

המאגר הפתוח של משרד התחבורה כולל את סוג הבעלות הנוכחי בלבד (פרטי / חברה / ליסינג / השכרה) — ללא פרטים מזהים וללא היסטוריית מחזיקים.

3 רישומי בעלות במאגר מאז 2017

  1. החכר · נרשם 01/2023

  2. סוחר · נרשם 08/2025

  3. פרטי · נרשם 09/2025 (נוכחי)

המאגר מתעד את סוג הבעלות בכל רישום — ללא פרטים מזהים של בעלים. החלפות שבוצעו לפני 2017 אינן כלולות ומופיעות ברישיון הרכב בלבד.

בדיקת תג חניה

בדיקה חיה מול המאגר הפומבי של משרד התחבורה, שנועד לאימות תוקף תגי חניה.

ריקולים וקריאות שירות

הרכב אינו מופיע ברשימת כלי הרכב שטרם ביצעו קריאת שירות (ריקול) במאגר משרד התחבורה.

כמה שווה הרכב? הערכת שווי

82,500 ₪107,500 ₪

הערכה סטטיסטית עצמית: מחיר מחירון היבואן כחדש (175,900 ₪) בניכוי פחת לפי גיל (3 שנים) וקילומטראז' (87,392 ק"מ)

הערכה סטטיסטית עצמית — לא קביעת שווי ולא מחירון. פרטים בכתב הוויתור.

שאלות נפוצות על רכב 273-58-303

עד מתי בתוקף הטסט של רכב 27358303?

על פי נתוני משרד התחבורה, רישיון הרכב (טסט) של קיה NIRO PLUS PHEV 2023 מספר 27358303 בתוקף עד 2026-12-31.

כמה קילומטרים עבר רכב מספר 27358303?

בטסט האחרון נרשמה קריאת מד אוץ של 87,392 ק"מ — ממוצע של כ-29,131 ק"מ בשנה. זהו גבוה בכ-14% מממוצע לדגם ולשנתון (76,686 ק"מ, מדגם 6,388 רכבים). הנתון נמדד במכון הרישוי ומדווח למשרד התחבורה.

על שם מי רשום רכב 27358303?

סוג הבעלות הרשום במשרד התחבורה הוא "פרטי". המאגר הפתוח אינו כולל פרטים מזהים של בעלים — רק את סוג הבעלות.

כמה בעלים קודמים (ידיים) היו לרכב 27358303?

במאגר משרד התחבורה רשומים 3 רישומי בעלות לרכב מאז ינואר 2017 (החכר 01/2023 ← סוחר 08/2025 ← פרטי 09/2025). המאגר הפתוח מתעד החלפות מ-2017 ואילך — ידיים מוקדמות יותר יופיעו ברישיון הרכב.

האם יש ריקולים (קריאות שירות) פתוחים לרכב 27358303?

לא — הרכב אינו מופיע ברשימת כלי הרכב שטרם ביצעו קריאת שירות במאגר משרד התחבורה.

האם כדאי לקנות את קיה NIRO PLUS PHEV 2023 מספר 27358303?

קארו אינו ממליץ אם לקנות רכב. מדד האמון המחושב של הרכב הוא 87/100 (גבוה), על בסיס הקילומטראז', רישום השינויים, סוג הבעלות והריקולים — הערכה סטטיסטית בלבד, ומומלץ תמיד לבצע בדיקת קנייה במכון מוסמך.

כל המידע על קיה NIRO PLUS PHEV » · NIRO PLUS PHEV שנת 2023 · כל דגמי קיה